2026年6月8日から13日にかけて、ボートレース尼崎で「尼崎市制110周年記念 GⅠ尼崎センプルカップ（開設74周年記念）」が開催されます。

今年のセンプルカップは、SG常連のトップレーサーが集結。峰竜太を筆頭に、地元の吉川元浩・稲田浩二、近年さらに安定感を増す上條暢嵩、実績十分の石野貴之や宮地元輝ら豪華メンバーが優勝争いを繰り広げます。

さらに場内では、福留光帆さんや安藤美姫さんをはじめとした豪華ゲストイベント、選手トークショー、抽選会、VR体験などファンサービスも充実。シリーズを通して“レースもイベントも楽しめる”6日間となりそうです。

本記事では、ドリーム戦メンバー、注目モーター、尼崎水面の傾向、イベント情報まで、GⅠ尼崎センプルカップ2026の見どころをまとめて紹介します。

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記事のポイント一覧

開催概要｜GⅠ尼崎センプルカップ（開設74周年記念）
展望｜GⅠ尼崎センプルカップ（開設74周年記念）
尼崎水面の傾向と対策
イベント・ファンサービス｜GⅠ尼崎センプルカップ（開設74周年記念）
アクセス情報｜ボートレース尼崎
まとめ｜峰竜太中心も地元勢＆上位モーター勢が逆転候補

開催概要｜GⅠ尼崎センプルカップ（開設74周年記念）

項目	内容
開催名称	尼崎市制110周年記念尼崎センプルカップ開設74周年
グレード	GI（開設記念）
開催期間	2026.6/8(月)〜13(土)
開催場所	ボートレース尼崎
開門時間	9:30│初日 10:00│2～5日目 9:50│最終日
1Rスタート展示	10:17
開催種別	デイレース開催
出場選手数	52名
優勝賞金	1,200万円

スケジュール概要

初日：12Rセンプルドリーム
2日目：12Rぶるたんドリーム
3日目：予選
4日目：予選
5日目：準優勝戦
最終日：優勝戦

展望｜GⅠ尼崎センプルカップ（開設74周年記念）

V候補筆頭は峰竜太！
4年ぶりのセンプルカップVへ加速

　１４年の６２周年以来となる６月に行われるセンタープール決戦。今年の記念戦線も中盤戦。ジメジメした梅雨空を吹き飛ばす、熱い水面バトルが幕を開ける。
　３月の蒲郡ＳＧクラシックを制した峰竜太(佐賀)がＶ候補筆頭となる。大胆な走りでファンを魅了。広い水面を縦横無尽に駆け抜け、２０年３月の６７周年以来となるセンプルカップＶを狙う。
　ドリーム組に選出された上條暢嵩(大阪)、石野貴之(大阪)の大阪コンビが逆転候補。特に上條は激戦の地元ＧＷ戦を制覇。新たな大阪の顔として、大暴れの予感がする。宮地元輝(佐賀)は２４年１１月のダイヤモンドＣ覇者。３月の７３周年では苦戦をしたが、もともと相性の良い水面。好モーターを手にすれば突き進むだろう。積極果敢な攻撃が魅力の佐藤翼(埼玉)、菅章哉(徳島)の同期コンビがタイトル奪取に虎視眈々。濱野谷憲吾(東京)、井口佳典(三重)もＶ戦線に名乗りを上げる。今年当地でＶ経験のある井上一樹(大阪)と田中駿兵(徳島)を大穴候補に指名する。
　地元勢では、エース・吉川元浩(兵庫)が迎え撃つ。ＧＷ戦は覇権を渡すことなく、大会５連覇を達成。さすがの調整力で生命線となる「行き足」を見事に仕上げた。普通に動くモーターであれば、上積みできる自信あり。兵庫最強のシンボルが遠征陣に好き勝手はさせない。稲田浩二(兵庫)、和田兼輔(兵庫)、尾崎一広(兵庫)が猛追。若手の加藤翔馬(兵庫)、鈴谷一平(兵庫)、宮田竜馬(兵庫)の３人衆にも期待だ。特に３月周年でただ１人、準優へ駒を進めた宮田は伏兵として猛プッシュしたい。
北條直治●「日刊スポーツ西日本」

ドリーム戦

6/8(月)│初日12R センプルドリーム

枠番	登録番号	選手名	支部
1	4320	峰竜太	佐賀
2	4524	深谷知博	静岡
3	3590	濱野谷憲吾	東京
4	4168	石野貴之	大阪
5	4290	稲田浩二	兵庫
6	4477	篠崎仁志	福岡

6/9(火)│2日目12R ぶるたんドリーム

枠番	登録番号	選手名	支部
1	3854	吉川元浩	兵庫
2	4719	上條暢嵩	大阪
3	4445	宮地元輝	佐賀
4	4573	佐藤翼	埼玉
5	4024	井口佳典	三重
6	4571	菅章哉	徳島

モーター情報

モーター	評価ポイント
23号機	勝率8.38・2連率79.3%。初おろしから抜群の動きで今節トップ級候補。
55号機	成績安定の好モーター。部品交換次第ではさらに上積みも。
12号機	吉川元浩の調整力込みで高評価。行き足〜レース足が上々。
14号機	伸びとバランスを兼備した上位級。総合力の高さが魅力。
4号機	レース足中心のバランス型。ターン巧者なら要注目。
29号機	優勝歴あり。現状は平凡も調整巧者が乗ると怖い存在。
24号機	中堅上位クラス。乗り手と調整次第で上積み可能。
25号機	直近気配上昇中。伸び寄りで勝率以上の雰囲気あり。
48号機	稲田浩二の調整で伸び型に変化。伸び重視派なら狙い目。
18号機	出足・レース足に特徴。低勝率でも軽視禁物の一基。

情報ソース：BOATRACE尼崎【野添貴裕のモーター徹底解説！】

尼崎水面の傾向と対策

尼崎水面は淡水の静水面で、年間を通してイン優勢の傾向が強く、近年は1コース1着率が60％前後まで上昇しています。1マークと2マークが一直線に近く、逃げる形を作りやすい一方、広い1マークを生かしたセンター勢のまくりや、展開が緩んだ際のまくり差しも有効です。風向きが変わりやすい点には注意が必要で、向かい風が強まるとスロー勢の立ち上がりが鈍り、ダッシュ勢が攻めやすくなります。追い風時は差しが入りやすく、特に2コースの判断力が勝敗を分けるポイントとなります。